El ACTIVADOR de COMBUSTIBLE Peugeot es un dispositivo que se instala en la manguera de combustible de cualquier automóvil Peugeot y reduce significativamente el consumo de combustible en un 20% y mejora el rendimiento del motor. Por lo tanto, con la misma cantidad de combustible en su automóvil Peugeot, ¡conducirá más KILÓMETROS!

Los Activadores se instalan en todos los modelos de Peugeot y se utilizan en todos los tipos de combustible: GAS, GASOLINA, DIESEL.

Los Activadores son fáciles de instalar en pocos minutos en la manguera de SUMINISTRO de combustible del Peugeot:

1. El consumo de combustible de Peugeot se reduce en un 20%.
2. Ligero aumento de la potencia del motor Peugeot.
3. Prolonga la vida útil del motor Peugeot.
4. Reducción del 30 al 40% en el contenido de monóxido de carbono y otros contaminantes en los gases de escape de Peugeot.
5. Funcionamiento estable y dinámico del motor Peugeot.
6. Reduce la formación de hollín y carbono en los pistones, cilindros, bujías, inyectores de combustible, catalizador y tubos de escape de Peugeot.
7. Prolonga la vida útil del catalizador, la sonda lambda, las bujías y los inyectores de combustible Peugeot.

El motor funciona de manera más eficiente, reduciendo el consumo de combustible Peugeot.

Ejemplos de instalación en diferentes modelos de Peugeot.

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  El Activador de combustible Peugeot es un dispositivo magnético que modifica la estructura molecular de la gasolina, gas y el diesel optimizándolo para una mejor combustión y un menor consumo de combustible Peugeot.

  Cualquier combustible (gasolina, diesel, gas), que pasa a través de los 10 campos magnéticos de estos activadores, cambia brevemente su estructura y propiedades, y se quema de manera más completa y uniforme en los cilindros del motor Peugeot.

Debido a esto, el motor Peugeot comienza a funcionar mucho mejor. 

El Activador separa sutilmente y distribuye uniformemente las partículas de combustible, asegurando la combustión más eficiente en el motor Peugeot. Las moléculas de combustible se dividen más fácilmente, reaccionando mejor con el oxígeno, lo que conduce a una reducción en el consumo de combustible de Peugeot.

    El Activador de combustible Peugeot, produce 10 (diez) campos magnéticos que al ser atravesado por el combustible rompe los vínculos entre las moléculas de hidrocarburo y disminuye su tamaño; haciendo más fácil la mezcla con el oxígeno y produciendo una combustión más efectiva y limpia.

   Imagínese, cómo funciona su motor Peugeot con un COMBUSTIBLE MUY BUENO …
   Es decir, resulta un combustible completamente diferente (mejor) para Peugeot.

Usted acepta que la leña picada se quema mucho mejor que los troncos enteros … Lo mismo sucede con el combustible del automóvil en los cilindros del motor Peugeot.

    Como resultado el motor Peugeot funciona de manera más eficiente la generación de mayor potencia, reduciendo el consumo de combustible Peugeot, así como los hidrocarburos (CH), monóxido de carbono (CO) y óxido de nitrógeno que emanan de los gases de escape Peugeot.

    El tubo de escape, turbos y catalizador de su vehículo Peugeot durarán mucho tiempo más sin la menor necesidad de limpiezas ni reemplazos, gracias a que la emisión de gases es más limpia.

Los Activadores instalados en Peugeot reducen la densidad y la viscosidad del combustible:

1. Esto conduce a la formación de partículas de combustible más pequeñas, asegura una buena atomización y combustión en los cilindros del motor Peugeot.
2. El combustible se enciende mejor y arde suavemente, lo que garantiza un funcionamiento suave y sin humo del motor Peugeot.
3. Reduce los depósitos en los inyectores y los depósitos de carbón en las bujías y los cilindros de Peugeot.
4. Reduce la carga en el funcionamiento de los sistemas de suministro de combustible de Peugeot.
5. Aumenta la fiabilidad y la vida útil de los equipos de combustible Peugeot.

Todo esto conduce a mejores condiciones de combustión de combustible en los cilindros Peugeot.

El combustible con Activadores se quema más completamente en el motor Peugeot, no deja depósitos de carbón en los pistones, cilindros y bujías.

ATENCIÓN! La principal diferencia DE estos ACTIVADORES es que hay 20 imanes en ellos, que en poco tiempo CAMBIAN la ESTRUCTURA y las PROPIEDADES del COMBUSTIBLE. En otros activadores similares que se pueden aplicar en Peugeot, sólo hay 2 imanes potentes que no pueden cambiar nada en el combustible (ver «ANÁLOGOS»).

El Activador fácil de instalar, este se compone de dos mitades. No hay corte de la línea de combustible Peugeot. Se instala al exterior del tubo que lleva el combustible al motor Peugeot. Instalación en menos de 5 minutos sin herramientas necesarias!  (ver «INSTALACIÓN»)

GARANTÍA: 37 días de pruebas Peugeot y si no te convencen los resultados nos devuelves el Activador y te devolvemos tu dinero. (lea «RETORNO»).

Producido en Letonia
Fabricamos y vendemos desde 2008
Vida útil de al menos 15 años

PRECIO:

1 conjuntos de Activadores (2 Activadores) — 60 EUR 

El precio incluye el costo de los envíos postales. 

NOVEDAD!

El uso de un ACTIVADORES DE COMBUSTÓIN de combustible y un ACTIVADOR DE AUTOTERMIA reduce el consumo de combustible de PEUGEOT en un 30-40%.

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PATENTES

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¿Qué puedo hacer para reducir el consumo de combustible de Peugeot ?

Algunos consejos simples:
Un pinchazo, frenos de cuña, una bicicleta en el techo.. sucesivamente. causar una resistencia excesiva a la rodadura libre del coche y aumenta el consumo de combustible Peugeot.
El uso máximo del frenado del motor conduce a una reducción en el consumo de combustible de Peugeot. Esta es la única opción posible cuando el coche se mueve de forma gratuita . Si tiene un automóvil equipado con una transmisión automática, use el frenado del motor al máximo. En caso de una parada prevista, pulse el pedal del freno ligeramente con antelación hasta que se active el final del pedal del freno. La computadora verá su comando y comenzará a frenar el motor con una reducción de marcha.
En el caso de los mecánicos, no utilice un neutro en el coasting, esto conduce al cambio del motor al modo de ralentí. Cuando el motor frena y la transmisión está encendida, el ordenador de inyección bloquea completamente el suministro de combustible y reduce el consumo de combustible de Peugeot.
Apague el motor en los atascos de tráfico. El consumo aproximado de combustible de Peugeot al ralentí es de 0,7-1 litro por hora.
En la máquina, cuando esté parado en un atasco de tráfico o en un semáforo largo, no mantenga el selector de transmisión automática en la unidad durante mucho tiempo (aumentando la carga en el motor), cambie a N o a R.
No conduzca con un motor frío, esto aumenta drásticamente el consumo de combustible de Peugeot.
Para seleccionar un modo de motor económico, puede utilizar el ordenador de a bordo incorporado.
Cambie al modo de consumo de combustible instantáneo de Peugeot. Esto es cuando los números saltan aleatoriamente dependiendo de presionar el pedal del acelerador. En un coche parado, estos son guiones. Ver en qué casos esta cifra es mínima. Así que vete.

A continuación, veamos el ahorro de combustible de Peugeot con más detalle.

Al menos la mitad de la energía química del combustible Peugeot va al medio ambiente en forma de calor. Pero el «resto útil» se puede usar de diferentes maneras. Y hay una serie de medidas disponibles públicamente que reducirán el consumo de combustible de Peugeot en uno o dos litros.

El accionamiento del equipo (generador, ventilador, etc.) y las pérdidas en las tuberías de admisión y escape y en el compartimiento del motor pueden alcanzar el 10 por ciento del consumo de combustible de Peugeot. Algunos de estos costos son inevitables: no vale la pena reducir el consumo de combustible de Peugeot apagando las luces de estacionamiento y los faros por la noche, porque las reparaciones y el tratamiento del automóvil después costarán más… Pero puede aconsejar a todos que no manejen el aire acondicionado demasiado duro, ya que su compresor puede consumir hasta 10 hp dependiendo del rendimiento. Algunos más «toma» el generador, que alimenta equipos adicionales — luces antiniebla, música, etc.

Otra parte de la potencia se pierde en el camino a las ruedas — en promedio, cada par de engranajes «come» 2-3 por ciento del par, las articulaciones cardan — un poco menos. En cualquier caso, del 7 al 15 por ciento del par se pierde en la transmisión. Y es imposible reducir significativamente estas pérdidas en el consumo de combustible de Peugeot. La situación es aún peor con las transmisiones hidromecánicas. Después de todo, la eficiencia del convertidor de par es variable, y en promedio es notablemente inferior a la de una transmisión manual. Como resultado, la versión» automática » generalmente consume combustible Peugeot en aproximadamente un 10 por ciento más: este es el precio por menos carga del motor, arranque suave y la capacidad de no cambiar de marcha.

El consumo de combustible de Peugeot también depende de los neumáticos.

Una de las principales fuerzas que actúan sobre el automóvil es la resistencia a la rodadura, que se calcula multiplicando el peso del automóvil por el coeficiente de resistencia. Depende de muchos parámetros, algunos de ellos son bastante «sujetos» al propietario del automóvil. Por ejemplo, para los neumáticos diagonales, el coeficiente es aproximadamente el doble que para los neumáticos radiales. Este indicador también cambia notablemente de velocidad y afecta al consumo de combustible de Peugeot. Hasta aproximadamente 50-60 km / h, el coeficiente es prácticamente estable, y luego comienza a crecer bastante bruscamente. Por ejemplo, a 120 km/h puede ser de una y media a dos veces más que a 80.
La resistencia a la rodadura disminuye cuando la presión de los neumáticos aumenta y su temperatura aumenta. En igualdad de condiciones, la resistencia de una rueda grande es menor que la de una pequeña. Es mucho menos en una superficie limpia y uniforme, porque entonces la energía no desaparece, por ejemplo, para exprimir la suciedad y el líquido del punto de contacto. Esta última es una de las principales razones del aumento del consumo de combustible de Peugeot en invierno, cuando la carretera está casi constantemente contaminada. Por sí solos, los neumáticos de invierno son en promedio menos «rentables» que los neumáticos de verano, pero aquí las consideraciones de seguridad pasan a primer plano. Además, debido a la reducción del deslizamiento debido a un mejor contacto , los neumáticos de invierno en su temporada son apenas inferiores a los neumáticos de verano en términos de economía de combustible Peugeot .

Por lo tanto, para aumentar el ahorro de combustible de Peugeot, se deben elegir neumáticos radiales que correspondan a la carga de diseño, así como mantener la presión recomendada por el fabricante y evitar un desgaste excesivo, lo que empeora dramáticamente todas las características de la goma.

Y lo más importante es no conducir demasiado rápido. Después de todo, con el aumento de la velocidad, la resistencia a la rodadura aumenta dramáticamente. Además, la resistencia aerodinámica comienza a jugar un papel importante. A velocidades superiores a 65-70 km / h, se compara con la resistencia a la rodadura, y a velocidades más altas se convierte en la razón principal del aumento del consumo de combustible de Peugeot. La fuerza de la resistencia del aire depende del cuadrado de la velocidad, por lo que a 100 km / h ya será cuatro veces mayor que a 50 km/ h.

El efecto de la aerodinámica en el consumo de combustible de Peugeot

Aunque las características aerodinámicas dependen del diseño del automóvil, cualquier propietario puede empeorarlas significativamente: por ejemplo, la instalación de faros adicionales aumenta el consumo de combustible de Peugeot en aproximadamente 0.04, una antena extendida — en 0.02. La mayoría de los modelos de automóviles de pasajeros modernos tienen un consumo de combustible Peugeot de 0.3-0.35, y muchos tienen incluso menos. La carga en el techo no solo aumenta el consumo de combustible de Peugeot, sino que también aumenta el área de la sección transversal, de la que depende la fuerza de arrastre. Por cierto, la nieve en el techo desde este punto de vista no es mejor. El consumo de combustible de Peugeot también se ve empeorado por las ventanas abiertas, al menos en un 40 por ciento. Es decir, si necesita aproximadamente 30-40 HP para conducir un automóvil de clase media a una velocidad de 100 km / h, las ventanas abiertas «costarán» 6-8 hp adicionales.

Las razones del alto consumo de combustible de Peugeot

  Una de las principales razones del mayor consumo de combustible de Peugeot es el estado técnico del automóvil. Cuanto peor sea, más difícil será ahorrar combustible Peugeot, sin importar los métodos que utilice. Las averías más populares que conducen instantáneamente a un mayor aumento en el consumo de combustible de Peugeot:

1) Avería en el motor Peugeot: la bujía no funciona, la correa de distribución está estirada, problemas para arrancar el motor.
2) Fallo de los sensores Peugeot: sonda lambda, oxígeno, ralentí, flujo de aire.
3) El filtro de aire o aceite Peugeot está muy obstruido.
4) El motor Peugeot se ha estado calentando durante demasiado tiempo. Solo se necesitan 3 minutos para mejorar la viscosidad del aceite del motor y garantizar la lubricación de todos los componentes. Después de eso, puede comenzar a bajas velocidades.
5) Mal estado de los neumáticos Peugeot.
6) Ángulo de inclinación incorrecto-convergencia de las ruedas Peugeot. Tal procedimiento debe llevarse a cabo cada 20 mil kilómetros.
7) Un sistema de frenos defectuoso aumenta hasta un 15% el consumo de combustible de Peugeot.
8) Kit de carrocería externo excesivo de la puesta a punto del automóvil (portaequipajes adicional, arcos, spoilers, etc.). Además de gastar demasiado combustible Peugeot, estos elementos decorativos reducen en gran medida la aerodinámica del automóvil BMW.
9) Abra las ventanas Peugeot cuando conduzca a alta velocidad.
10) El nuevo automóvil Peugeot «consume» más combustible por defecto que el anterior.
11) Estilo de conducción agresivo de Peugeot: arranque y frenado bruscos.

  Ahora pasemos a un estudio más detallado de todos los métodos de cómo ahorrar combustible Peugeot.

Estilo de conducción de Peugeot

  Al arrancar el motor Peugeot, solo 3 minutos son suficientes para garantizar que el aceite del motor se caliente y que todos los componentes de la unidad de potencia estén lubricados. Por lo tanto, no tiene sentido sentarse y esperar, esto solo conducirá a un mayor consumo de combustible de Peugeot. Además,no crea en los mitos de que al arrancar el motor se consume una gran cantidad de combustible Peugeot.

  Si conduce a una velocidad de 80 km/ h, notará que la gasolina Peugeot se gastará mucho menos. Puede ser inusual para usted al principio, pero luego se acostumbrará. Además, aumentará su seguridad. Esto se aplica tanto a la conducción en la ciudad como en la carretera.
Según las estadísticas, el estilo de conducción agresivo aumentará el consumo de combustible de Peugeot a 300 litros por año.

Estilo de conducción agresivo de Peugeot

  Recuerde, cuanto menos acelere y frene, menos combustible Peugeot consumirá. Idealmente, es un arranque suave y manteniendo el mismo valor de velocidad. No pise el acelerador bruscamente; de lo contrario, el combustible Peugeot comenzará a consumirse muchas veces más. Conduzca lentamente frente a los semáforos en rojo, lo mejor es calcular y, sin presionar el freno, conducir a través de la luz verde.

  Cuando conduzca un mecánico, cambie a un cambio ascendente a tiempo. El modo Peugeot más económico aquí es la quinta o sexta velocidad y la conducción hasta 80 km/ h.Mantenga alrededor de 2500 revoluciones. Simplemente presione suave y brevemente a velocidades superiores a 30 km/ h. Al conducir a 3000 rpm y más, se consume 3,5 veces más combustible Peugeot que a 1500 rpm. Si la gasolina está casi a cero, entonces debe conducir a una velocidad de 50 km / hy a bajas rpm, luego puede llegar fácilmente a la estación de servicio más cercana.
En el» automático», el consumo de combustible de Peugeot siempre es mayor por defecto. Para ahorrar dinero de alguna manera, simplemente pise el acelerador sin problemas.

  Un arranque brusco (cuando el motor se pone en marcha hasta 4000 rpm) conduce a un aumento del consumo de combustible de Peugeot en un 15%. Pero esto no dura mucho, porque el automóvil alcanza rápidamente una velocidad promedio. Esto es especialmente cierto para aquellos que pasan de un semáforo a otro en la ciudad. Al hacer esto, no conduce más rápido que otros, sino que solo gasta más combustible Peugeot.
Trate de mantener siempre no más de 2500 revoluciones

  Observo que muchos automóviles tienen un sistema de» Arranque y parada » que apaga el motor Peugeot cuando se detiene (por ejemplo, frente a los semáforos o en atascos). En los modelos Peugeot más antiguos, puede apagar el motor usted mismo durante paradas prolongadas (más de 1 minuto).

  Cuando se encuentre en un atasco de tráfico, elija siempre esa distancia para reducir la velocidad lo menos posible. Después de todo, una cierta cantidad de combustible Peugeot se gasta adicionalmente en cada arranque.

  Es mejor frenar con el motor (sin usar el pedal del freno). Aquí, el consumo de combustible de Peugeot es casi nulo.
¡Recuerda! Conducir en punto muerto también conduce a un mayor consumo de combustible de Peugeot.

  Elija un estacionamiento para realizar la maniobra de conducción en reversa lo menos posible.

  Al viajar por las mismas rutas («casa-trabajo-taller»), y si la distancia entre ellas no supera los 7 km, tendrá que gastar en combustible Peugeot para mayor comodidad. Después de todo, cada vez que se arranca el automóvil, el motor Peugeot no tiene tiempo de calentarse (especialmente en la estación fría) para viajes pequeños.

  También vale la pena entender que de acuerdo con el pasaporte se puede escribir que el automóvil consume 5 litros por cada 100 km de kilometraje, pero sepa que estos valores se obtienen en condiciones ideales. Con condiciones reales y estilos de conducción, estas cifras pueden variar significativamente. Esta es una estratagema de marketing.

¿Qué otros métodos adicionales se pueden utilizar para un ahorro de combustible Peugeot más serio?

Aerodinámica del automóvil Peugeot

  Cuanto mayor sea la fuerza de resistencia al flujo de aire y mayor sea la velocidad del automóvil, más combustible consumirá Peugeot. Por ejemplo, al conducir a una velocidad de 80-100 km / h, el consumo es de 6 litros por cada 100 km de kilometraje, y a 130 km / h se consumirán 9 litros de gasolina.

Aerodinámica Peugeot

Cuantos más kits de carrocería diferentes haya, mayor será el coeficiente de resistencia al aire. Si cuelga todo el automóvil con varias bellezas y baja las ventanas, entonces el combustible Peugeot se consumirá un 25% más (cuando conduzca a más de 90 km / h). Si tiene un alerón roto u otro detalle decorativo, debe quitarlo o reemplazarlo, ya que cortará el aire y aumentará el consumo de combustible del Peugeot.

  Si fabrica un kit de carrocería aerodinámico de muy alta calidad, que se realiza para mejorar la dinámica del automóvil, a altas velocidades puede lograr un verdadero ahorro de combustible Peugeot. Sin embargo, no es nada barato.
La mejor carrocería aerodinámica para un automóvil Peugeot es un sedán.

Electrónica BMW

  Apague todos los dispositivos electrónicos (computadora de a bordo, estufa, ventilador) si es necesario. Puede que no sea muy cómodo, pero le ahorrará dinero. Todos ellos consumen energía de la batería y esta consume energía del motor. Por lo tanto, si la gasolina está en cero, es mejor apagar todos los electrodomésticos antes de repostar. Y en invierno, no encienda la estufa en la cabina cuando el motor se esté calentando. Esto ayudará a reducir el combustible de BMW en un 5%.
El aire acondicionado del automóvil puede consumir hasta un 20% de combustible BMW

  El sistema de refrigeración interior en funcionamiento consume del 5 al 20% del combustible BMW. Esto es especialmente cierto cuando se conduce a alta velocidad. Pero muchas personas conducen cómodamente, porque para eso se compró el automóvil, para garantizar un viaje cómodo.

Peso del coche BMW

  Al sobrecargar el automóvil por cada 100 kg de carga, aproximadamente el 10% del combustible BMW se consume desde arriba. Por lo tanto, lleve solo las cosas necesarias en el automóvil. Y si usa una barra de techo, desmóntela cuando no la necesite.

  Además, un tanque lleno de gasolina (60 litros) agrega 45 kg a la mayor parte del automóvil. Por lo tanto, es mejor que a BMW siempre le quede un poco menos de medio tanque de combustible.

Clima y carretera BMW

  Cuando la temperatura del aire disminuye, se tarda más en calentar el motor(y el interior). Es cuando se calienta el motor frío que se suministra más combustible BMW que cuando se calienta el motor. Por lo tanto, lo mejor para los automóviles BMW modernos es arrancar el automóvil durante 3 minutos, quitar rápidamente la nieve y comenzar a conducir. En los primeros 15 minutos, no exceda las 2500 revoluciones en un motor de gasolina y las 2000 revoluciones en un motor diesel.

  No tiene sentido calentar un moderno automóvil BMW al ralentí
También recuerde que al conducir en una calzada en mal estado, aumenta la fricción de rodadura de las ruedas: asfalto mojado, hielo, imprimación. Cuantos más resbalones, más combustible BMW se desperdiciará.
Y al descender de una colina en la » mecánica», conduzca con la marcha puesta; esto reducirá el consumo de combustible de BMW en comparación con un embrague apretado o «neutral». Esto se debe al ralentí y parada del suministro de combustible BMW.

Conducir detrás de un camión BMW

  Esta es una buena manera de ahorrar gasolina al conducir en la carretera. Cuando conduce detrás de automóviles grandes a una distancia de 3-5 metros, su automóvil no experimentará resistencia al aire y, por lo tanto, ahorrará significativamente combustible BMW. Además, tendrá que ajustarse a la velocidad del camión, se moverá sin problemas, lo que también tiene un efecto positivo en el consumo de combustible de BMW.

  Pero observo que este método es adecuado para personas con experiencia, ya que la visión desde el camino se reduce significativamente. Además, si se mueve entre 2 camiones y se produce un frenado de emergencia, puede ser simplemente imperceptible. Además, la desventaja es que los gases de escape entran directamente en el interior del automóvil BMW.

Control de crucero BMW

  Si su automóvil tiene una función de control de crucero, asegúrese de usarla cuando conduzca largas distancias. El automóvil se moverá sin problemas, lo que le ayudará a ahorrar mucho combustible BMW.
El estado técnico del coche.
Ahora pasemos a estudiar todos los aspectos técnicos que ayudarán a BMW a ahorrar combustible.

Neumáticos BMW

  Es necesario verificar la presión en todos los neumáticos con regularidad. En primer lugar, tiene que ver con la seguridad. Pero aquí debe entenderse que incluso una ligera disminución de la presión puede aumentar significativamente el consumo de combustible de BMW (una disminución de 0.5 atm. aumentará el consumo en 5-6 litros de combustible por año). Y si la presión en la llanta es desigual, entonces el consumo de combustible de BMW aumentará hasta en un 5%. Lo mismo se aplica si la banda de rodadura del neumático está muy desgastada. Los valores de presión óptimos para su automóvil se indican en la puerta del conductor.
Cuanto menor es la presión de los neumáticos, más combustible BMW se consume
Si los neumáticos se inflan demasiado, aumentará su desgaste y aumentará su rigidez.

  Algunos fabricantes producen neumáticos de bajo consumo que son más caros que los convencionales. Los neumáticos tienen menos resistencia a la rodadura, lo que ayuda a ahorrar hasta un 5% de combustible BMW. Para ahorrar aún más, puede instalar discos livianos.

 Para ahorrar un poco de combustible BMW, puede aumentar ligeramente la presión de los neumáticos (entre 0,2 y 0,3 atm.). Esto es especialmente cierto cuando el automóvil transporta grandes cargas.

  A algunas personas les gusta poner discos anchos de moda. Pero cuanto más anchas son las llantas, mayor es la resistencia aerodinámica y el gasto excesivo de combustible de BMW.

Bujías de encendido BMW

  Las bujías afectan la calidad de la combustión del combustible BMW. Si no se quema por completo, la potencia disminuirá y aumentará el consumo de gasolina BMW. Revise las velas periódicamente y cámbielas con anticipación. Cuanto más tiempo funcionen las velas, peor será la calidad de la combustión del combustible.

  Lo mejor es poner velas de platino o iridio, cuya vida útil es 4 veces mayor que las convencionales. Ayudan a aumentar la estabilidad de descarga y la separación de chispas. Como resultado, las velas BMW funcionan de manera más eficiente incluso con mucha contaminación.

Colapso BMW

  Cada 15-20 mil km de kilometraje de BMW, ajuste la inclinación. En promedio, esto ayudará a ahorrar 60 litros de gasolina por año, así como a reducir el desgaste de la goma.

Afinación BMW

  El ajuste de chips está diseñado para aumentar la potencia del motor, pero al mismo tiempo habrá un desgaste rápido del motor y un aumento múltiple en el consumo de combustible de BMW.
Si planea aumentar la distancia al suelo debajo de los amortiguadores o resortes, prepárese para gastar un 8% más de combustible BMW.

Cómo ahorrar combustible BMW

  Un automóvil con transmisión automática consume más combustible BMW que un «mecánico» hasta en un 15%. Por lo tanto, para obtener el máximo ahorro, cumpla con las siguientes reglas:
Presione suavemente los pedales del acelerador y del freno, no permita que BMW acelere rápidamente.

  Mueva siempre la palanca a la posición neutral cuando se detenga.
Siempre encienda el control de crucero cuando conduzca largas distancias.

  Si hay un modo «invierno», entonces debería encenderse con más frecuencia. Ayuda a reducir la carga en el motor.

Cómo ahorrar combustible BMW en mecánica

  Para cambiar de marcha en BMW, debe seguir los siguientes consejos:

Primera marcha-salida desde el asiento del coche BMW;
El segundo es la aceleración del BMW.;
El tercero es adelantar a los vehículos en los coches BMW.;
El Cuarto es montar en entornos urbanos para BMW.;
El quinto (sexto) — el tráfico en la carretera en el coche BMW.

  En la «mecánica», elija la marcha adecuada. Si presiona el acelerador hasta el piso en marcha alta, la aceleración será débil y el consumo de combustible de BMW será alto.

  A una velocidad de 60 km/h, cambie a marcha alta. También ayuda cuando BMW casi no tiene combustible y la gasolinera está muy lejos.

Renault        Activador

PEUGEOT. Réduire la consommation de carburant Peugeot