El ACTIVADOR de COMBUSTIBLE Citroen es un dispositivo que se instala en la manguera de combustible de cualquier automóvil Citroen y reduce significativamente el consumo de combustible en un 20% y mejora el rendimiento del motor.
Por lo tanto, con la misma cantidad de combustible en su automóvil Citroen, ¡conducirá más KILÓMETROS!
¡Los Activadores en CITROEN pagan completamente en 3-4 meses!
La vida útil de los Activadores para CITROEN es de 10 a 15 años.
Los Activadores se instalan en todos los modelos de Citroen y se utilizan en todos los tipos de combustible: GAS, GASOLINA, DIESEL.
Los Activadores son fáciles de instalar en pocos minutos en la manguera de SUMINISTRO de combustible del Citroen:
1. El consumo de combustible de Citroen se reduce en un 20%.
2. Ligero aumento de la potencia del motor Citroen.
3. Prolonga la vida útil del motor Citroen.
4. Reducción del 30 al 40% en el contenido de monóxido de carbono y otros contaminantes en los gases de escape de Citroen.
5. Funcionamiento estable y dinámico del motor Citroen.
6. Reduce la formación de hollín y carbono en los pistones, cilindros, bujías, inyectores de combustible, catalizador y tubos de escape de Citroen.
7. Prolonga la vida útil del catalizador, la sonda lambda, las bujías y los inyectores de combustible Citroen.
El motor funciona de manera más eficiente, reduciendo el consumo de combustible Citroen.
Ejemplos de instalación en diferentes modelos de Сitroen.
El Activador de combustible Citroen es un dispositivo magnético que modifica la estructura molecular de la gasolina, gas y el diesel optimizándolo para una mejor combustión y un menor consumo de combustible Citroen.
Cualquier combustible (gasolina, diesel, gas), que pasa a través de los 10 campos magnéticos de estos activadores, cambia brevemente su estructura y propiedades, y se quema de manera más completa y uniforme en los cilindros del motor Citroen.
Debido a esto, el motor Citroen comienza a funcionar mucho mejor. El Activador separa sutilmente y distribuye uniformemente las partículas de combustible, asegurando la combustión más eficiente en el motor Citroen. Las moléculas de combustible se dividen más fácilmente, reaccionando mejor con el oxígeno, lo que conduce a una reducción en el consumo de combustible de Citroen.
El Activador de combustible Citroen, produce 10 (diez) campos magnéticos que al ser atravesado por el combustible rompe los vínculos entre las moléculas de hidrocarburo y disminuye su tamaño; haciendo más fácil la mezcla con el oxígeno y produciendo una combustión más efectiva y limpia.
Imagínese, cómo funciona su motor Citroen con un COMBUSTIBLE MUY BUENO …
Es decir, resulta un combustible completamente diferente (mejor) para Citroen.
Usted acepta que la leña picada se quema mucho mejor que los troncos enteros … Lo mismo sucede con el combustible del automóvil en los cilindros del motor Citroen.
Como resultado el motor Citroen funciona de manera más eficiente la generación de mayor potencia, reduciendo el consumo de combustible Citroen, así como los hidrocarburos (CH), monóxido de carbono (CO) y óxido de nitrógeno que emanan de los gases de escape Citroen.
El tubo de escape, turbos y catalizador de su vehículo Citroen durarán mucho tiempo más sin la menor necesidad de limpiezas ni reemplazos, gracias a que la emisión de gases es más limpia.
Los Activadores instalados en Citroen reducen la densidad y la viscosidad del combustible:
1. Esto conduce a la formación de partículas de combustible más pequeñas, asegura una buena atomización y combustión en los cilindros del motor Citroen.
2. El combustible se enciende mejor y arde suavemente, lo que garantiza un funcionamiento suave y sin humo del motor Citroen.
3. Reduce los depósitos en los inyectores y los depósitos de carbón en las bujías y los cilindros de Citroen.
4. Reduce la carga en el funcionamiento de los sistemas de suministro de combustible de Citroen.
5. Aumenta la fiabilidad y la vida útil de los equipos de combustible Citroen.
Todo esto conduce a mejores condiciones de combustión de combustible en los cilindros Citroen.
El combustible con Activadores se quema más completamente en el motor Citroen, no deja depósitos de carbón en los pistones, cilindros y bujías.
ATENCIÓN! La principal diferencia DE estos ACTIVADORES es que hay 20 imanes en ellos, que en poco tiempo CAMBIAN la ESTRUCTURA y las PROPIEDADES del COMBUSTIBLE. En otros activadores similares que se pueden aplicar en Citroen, sólo hay 2 imanes potentes que no pueden cambiar nada en el combustible (ver «ANÁLOGOS»).
El Activador fácil de instalar, este se compone de dos mitades. No hay corte de la línea de combustible Citroen. Se instala al exterior del tubo que lleva el combustible al motor Citroen. Instalación en menos de 5 minutos sin herramientas necesarias! (ver «INSTALACIÓN»)
GARANTÍA: 37 días de pruebas Citroen y si no te convencen los resultados nos devuelves el Activador y te devolvemos tu dinero. (lea «RETORNO»).
Producido en Letonia
Fabricamos y vendemos desde 2008
Vida útil de al menos 10-15 años
PRECIO:
1 conjuntos de Activadores (2 Activadores) — 60 EUR
El precio incluye el costo de los envíos postales.
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El uso de un ACTIVADORES DE COMBUSTÓIN de combustible y un ACTIVADOR DE AUTOTERMIA reduce el consumo de combustible de CITROEN en un 30-40%.
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PATENTES
17 consejos reales sobre cómo reducir el consumo de combustible de Citroen.
El consumo de combustible es uno de los mayores gastos para los automovilistas, que toma una buena suma del presupuesto cada mes. El consumo de combustible de Citroen depende de una variedad de componentes. No podemos influir en algunos de ellos de ninguna manera (por ejemplo, la potencia del motor). Por lo tanto, vale la pena averiguar primero cuál es el consumo de combustible estándar de Citroen para una marca y modelo en particular, para que no haya sorpresas más adelante.. La otra parte de los componentes, con un enfoque competente, puede reducir significativamente el consumo de combustible de Citroen y, por lo tanto, reducir el costo de operación del automóvil.
1. La aceleración suave reduce el consumo de combustible Citroen
Según los expertos, hasta el 60% del consumo de combustible de Citroen depende del conductor, o más bien de su estilo de conducción. Una de las formas más efectivas de reducir el consumo de combustible de Citroen es una aceleración suave. Con una aceleración y frenado repentinos, parte del combustible simplemente sale volando hacia la «tubería». La conducción suave, especialmente en la ciudad, le permite ahorrar una cantidad significativa de combustible. La dependencia aquí es simple: cuanto menos presionamos el pedal del acelerador, menos combustible Citroen se consume.
2. Elegir la marcha adecuada reduce el consumo de combustible de Citroen
El cambio oportuno a marchas más altas, la aceleración prolongada en cada marcha aumenta el consumo de combustible de Citroen. El modo de funcionamiento óptimo de la mayoría de los motores modernos es un rango de 2 a 3 mil revoluciones, cuando se conduce a velocidades más bajas o más altas, aumenta el consumo de combustible de Citroen y el desgaste del motor. Si es posible, encienda la marcha alta; esta suele ser la más económica.
3. El frenado del motor reduce el consumo de combustible Citroen
Otro truco es usar el frenado del motor en lugar de rodar. Al ir por inercia, el motor está al ralentí y, en cualquier caso, consume una cierta cantidad de combustible. Cuando el motor frena, la electrónica del automóvil «ve» que la velocidad del motor es alta y se suelta el pedal del acelerador, y apaga el suministro de combustible. Es decir, el motor funciona en modo compresor y no consume combustible. Si el consumo de combustible del Citroen se muestra en la pantalla de la computadora de a bordo en este momento, será igual a 0 litros.
4. Las paradas frecuentes aumentan el consumo de combustible de Citroen
Conduzca de tal manera que minimice las paradas del vehículo. Analice las señales del semáforo con anticipación: si la luz roja está encendida, puede reducir la velocidad y conducir hasta el semáforo, cuando se encienda la luz verde, puede conducir por la intersección sin detenerse. Lo mismo se aplica a los pasos de peatones: no es necesario acelerar si ve peatones acercándose al cruce. Cada parada y posterior arranque desde el lugar aumenta el consumo de combustible de Citroen.
5. Los arranques frecuentes del motor aumentan el consumo de combustible de Citroen
No apague el motor durante paradas cortas durante 1-2 minutos. Arrancar el motor requerirá un consumo adicional de combustible Citroen. Apague el motor cuando esté parado en el tráfico durante más de 5 minutos. Si el tiempo de parada es inferior a 5 minutos, los arranques y paradas constantes del motor no solo aumentarán el consumo de combustible de Citroen, sino que también acortarán la vida útil de la batería y el motor de arranque. La excepción son los automóviles con un sistema de» Arranque y parada», cuyas unidades están diseñadas para dicho trabajo.
6. Adelantar a otros coches aumenta el consumo de combustible de Citroen
Evite adelantamientos innecesarios. Con los adelantamientos dinámicos, el consumo de combustible de Citroen aumenta drásticamente. Si necesita girar hacia una carretera cercana o detenerse en una estación de servicio inmediatamente después de adelantar, no debe adelantar por adelantar.
7. El calentamiento prolongado del motor aumenta el consumo de combustible Citroen
En la estación fría, no caliente el motor mientras está parado. Con un calentamiento prolongado, el consumo de combustible de Citroen aumenta y el motor se calienta mucho más rápido sobre la marcha. Basta con arrancar el automóvil, calentarlo durante un par de minutos y comenzar a conducir lentamente a bajas velocidades del motor.
8. Las ventanas abiertas aumentan el consumo de combustible de Citroen
Las ventanas y escotillas abiertas crean una resistencia aerodinámica adicional y aumentan el consumo de combustible del Citroen. Por lo tanto, si las condiciones climáticas lo permiten, es mejor cerrar las ventanas y usar el ventilador del sistema de calefacción del automóvil para suministrar aire.
9. El aire acondicionado incluido aumenta el consumo de combustible de Citroen
Con el aire acondicionado encendido, el consumo de combustible de Citroen aumenta al 15%, pero aquí todos eligen por sí mismos entre comodidad y consumo de combustible. Además, junto con los consejos anteriores, debe comprender que en condiciones de tráfico prolongado a alta velocidad en la carretera, seguirá siendo más económico encender el aire acondicionado que conducir con las ventanas abiertas. A altas velocidades, la aerodinámica tiene un impacto más serio en el consumo de combustible de Citroen.
10. Reducir el peso del automóvil reduce el consumo de combustible de Citroen
Cuanto más pesado es el automóvil, mayor es el consumo de combustible del Citroen. Para reducir el consumo de combustible de Citroen, puede descargar el maletero quitando cosas innecesarias: latas de aceite, anticongelante, repuestos, etc. También puede haber cosas en la cabina que simplemente estén tiradas. Por ejemplo, un asiento para el automóvil. En conjunto, estas pequeñas cosas pueden reducir significativamente el exceso de peso de un automóvil Citroen.
11. Los neumáticos y llantas afectan el consumo de combustible de Citroen
Para reducir el consumo de combustible de Citroen, debe prestar más atención a la elección de los neumáticos. Los neumáticos modernos de alta calidad reducen la fricción de rodadura y ayudan a reducir aún más el consumo de combustible de Citroen. Por lo general, inmediatamente después de instalar neumáticos nuevos, el consumo de combustible de Citroen aumenta y luego disminuye gradualmente. La presión reducida de los neumáticos aumenta el consumo de combustible de Citroen a medida que aumenta la resistencia a la rodadura. Sin embargo, no es necesario aumentar demasiado la presión de los neumáticos para ahorrar combustible, ya que esto puede afectar negativamente al manejo y la comodidad. Es suficiente mantener una presión constante recomendada por el fabricante para un tamaño de neumático determinado. En cuanto a los discos, la dependencia es simple: cuanto más anchos y pesados son los discos, mayor es el consumo de combustible del Citroen. El uso de llantas de aleación (fundidas o forjadas) en lugar de estampadas permite a Citroen ahorrar combustible.
12. Los faros incluidos aumentan el consumo de combustible Citroen
Crean una carga adicional y aumentan el consumo de combustible de Citroen, sin embargo, si no tiene instaladas las luces de circulación diurna, entonces, por ley, debe encender los faros en cualquier momento del día, por lo que no podemos influir en este factor.
13. El calentador y el precalentamiento afectan el consumo de combustible de Citroen
Las potentes fuentes de carga en la red a bordo del vehículo también contribuyen a aumentar el consumo de combustible de Citroen. Esto es un calentador, asientos con calefacción, espejos, ventanas. Por lo tanto, vale la pena usarlos exactamente tanto como sea realmente necesario.
14. El portaequipajes aumenta el consumo de combustible de Citroen
La aerodinámica tiene un mayor efecto en el consumo de combustible de Citroen en la pista: cuanto mayor es la velocidad, mayor es su influencia. Está claro que no podemos arreglar la aerodinámica de fábrica. Sin embargo, elementos adicionales, especialmente el portaequipajes, pueden empeorarlo. Si no lo necesita específicamente en este viaje, es mejor quitárselo.
15. El análisis de las lecturas de la computadora a bordo ayudará a determinar el consumo óptimo de combustible de Citroen
Si su automóvil Citroen está equipado con una computadora de ruta, cámbielo al modo de lectura de consumo de combustible Citroen. Al monitorear el consumo de combustible, puede elegir el modo de conducción más óptimo.
16. El estado del automóvil afecta el consumo de combustible de Citroen
Para reducir el consumo de combustible de Citroen, es necesario mantener el automóvil a tiempo y cambiar los consumibles. Por ejemplo, filtros de aire y combustible contaminados, bujías viejas pueden aumentar el consumo de combustible de Citroen.
17. La elección del aceite del motor afecta el consumo de combustible de Citroen
Si el fabricante de automóviles Citroen permite el uso de varias variantes de aceites de motor y transmisión, use los menos viscosos, ayudarán a reducir el consumo de combustible de Citroen
La estructura general del automóvil Citroen.
El diseño general de un automóvil Citroen solía enseñarse en una escuela de manejo. Pero hoy en día, muchos, incluso algunos conductores experimentados, no tienen idea de qué está hecho un automóvil Citroen. Decidimos llenar estos vacíos y preparamos una breve explicación de las partes principales de un automóvil Citroen. Mientras tanto, le diremos qué es responsable de qué en un automóvil Citroen, para principiantes.
Carrocería de Citroen
Este es el componente principal de cualquier automóvil. Algunas personas piensan que el cuerpo se trata de camiones y camionetas, pero este no es el caso. En los turismos Citroen, una carrocería se denomina base metálica, a la que se unen todos los demás componentes y piezas. Y este no es el metal que vemos desde el exterior(puertas, capó, guardabarros). La parte principal de la carrocería del Citroen es su estructura de potencia, no los accesorios. Tú también puedes verla. Por ejemplo, si abre el capó y mira la pared entre el motor y la cabina. Se llama Citroen motor shield, también pertenece a la estructura de potencia.
Hacer una estructura corporal espacial (tridimensional) sólida pero liviana no es una tarea fácil. Por lo tanto, en los albores de la motorización, se utilizó una solución más simple: un marco que consta de un par de potentes perfiles longitudinales de sección transversal rectangular y varios transversales. Si coloca dicho marco verticalmente, se verá como una escalera grande. El motor y todo lo demás estaban unidos al bastidor, incluida una carrocería más simple, que incluso podía ser de madera. Con el tiempo, el marco permaneció solo para SUV (y no para todos) y vehículos comerciales.
El cuerpo es necesario no solo para colocarlo dentro de las unidades de un automóvil Citroen y pasajeros con carga. También es el elemento más importante de la seguridad pasiva. Las carrocerías modernas de Citroen están diseñadas para que, en caso de accidente, extingan la energía del impacto debido a la deformación de las «zonas técnicas»: el compartimento del motor, los umbrales, etc. El interior está hecho de una «jaula» sólida, que no debe permitir la deformación, protegiendo a los pasajeros. Entonces, si ve una deformación severa de la parte delantera del automóvil después de un accidente, no significa que sea «cartón». Por el contrario, la estructura de la carrocería del Citroen funcionó como debería y evitó que el conductor y los pasajeros sufrieran graves sobrecargas.
Suspensión Citroen
Incluso los carruajes tirados por caballos tenían una suspensión primitiva. En un automóvil Citroen, este término se refiere a las partes que conectan la carrocería y las ruedas. La suspensión en el automóvil Citroen tiene varias tareas a la vez.
Inicialmente, la suspensión se utilizó para compensar las irregularidades de la carretera. El papel principal en esto lo juegan los elementos elásticos (resortes, resortes, etc.) y amortiguadores. Pero además de la comodidad del conductor y los pasajeros, la suspensión debe garantizar el contacto más estrecho posible entre las ruedas (neumáticos) y la carretera. La seguridad depende de ello. Si la rueda rebota en cada golpe y pierde agarre en la superficie, el automóvil Citroen no podrá mantener con confianza la dirección del movimiento y, a su vez, comenzará a demolerse y patinar. El frenado también será ineficaz, porque el contacto con el recubrimiento se pierde constantemente. Por lo tanto, una buena suspensión en el diseño de un automóvil Citroen debe ser moderadamente rígida para garantizar una tracción confiable de las ruedas con la carretera, y moderadamente blanda para no sacudir al conductor y los pasajeros.
Dirección Citroen
Probablemente no debería haber preguntas aquí. Con la ayuda del sistema de dirección del automóvil Citroen, establecemos la dirección del movimiento. En la versión más familiar,el comando desde el volante pasa a través de un amplificador eléctrico o hidráulico, un mecanismo de dirección (hoy en día con mayor frecuencia en forma de engranaje y cremallera) y con la ayuda de un sistema de tracción gira las ruedas delanteras al ángulo deseado. Pero también hay sistemas más modernos. No hay conexión mecánica directa entre el volante y las ruedas. El conductor de Citroen, al girar el volante, solo establece sus intenciones, que son leídas por sensores. Y un motor eléctrico separado controla la rotación de las ruedas.
¿Qué debo hacer si falla este motor? Está claro que tal mal funcionamiento de Citroen es muy peligroso; por lo tanto, el sistema cambiará al modo de emergencia conectando el eje de dirección y el esquema de dirección volverá al clásico.
Sistema de frenos Citroen
Un automóvil Citroen no solo necesita acelerar, sino también detenerse de manera efectiva. Los mecanismos de frenado en cada rueda Citroen son los responsables de la desaceleración. Y están controlados por un sistema hidráulico (lleno de líquido). El conductor, al presionar el pedal del freno, crea presión en él. Si es necesario, se incrementa con un amplificador especial, y luego se transmite a través de tubos metálicos y mangueras de goma a los mecanismos de freno de las ruedas Citroen.
Por supuesto, esta es una versión altamente simplificada que se utilizó en los modelos Citroen del siglo pasado. Un automóvil Citroen moderno puede tener un sistema de frenado electrónico. El principio es el mismo que con la dirección electrónica: sensores, unidad de control y bomba eléctrica en lugar de comunicación mecánica directa. Esto permite que el automóvil Citroen frene antes de la orden del conductor, si es necesario, en situaciones de emergencia. Y lo más importante, es más preciso y seguro distribuir la fuerza de frenado en las ruedas Citroen.
Además, incluso los modelos Citroen de bajo costo ahora tienen un sistema de frenos antibloqueo. Controla la presión en el sistema, la rotación de las ruedas y evita que se bloqueen incluso con una fuerte presión sobre el pedal del freno. Como resultado, el automóvil Citroen conserva la capacidad de control (con las ruedas bloqueadas, simplemente se desliza en la misma dirección, a veces también girando), y esto permite evitar un obstáculo. El sistema de frenos de Citroen también es utilizado por otros asistentes electrónicos. Por ejemplo, así es como funciona el ESP: son los frenos los que estabilizan el automóvil Citroen.
Un elemento separado del sistema de frenos Citroen es el freno de estacionamiento (manual). Como su nombre lo indica, está diseñado para arreglar un automóvil Citroen mientras estaciona. En movimiento, se usa solo como emergencia, en caso de falla de los frenos principales. También puede tener un diseño mecánico (luego se acciona mediante una palanca que sujeta el disco o tambor con almohadillas) o accionarse eléctricamente presionando un botón.
Motor Citroen
De lo contrario, también se le llama unidad de potencia, aunque esto no es del todo cierto; de hecho, este término combina un motor y una caja de cambios (más sobre esto más adelante). Tradicionalmente, los automóviles Citroen utilizan motores de combustión interna, en los que la energía del combustible quemado se transforma en energía mecánica mediante ciertos mecanismos, y acciona las ruedas del Citroen. Y parte de ella también es eléctrica, debido al funcionamiento del generador Citroen.
Hoy en día, no sorprenderá a nadie con un motor eléctrico Citroen. No necesita combustible, funciona con batería. Los automóviles híbridos Citroen también siguen siendo muy relevantes. Estos tienen ambos motores (o incluso varios eléctricos). Pero en los híbridos, la capacidad de la batería es relativamente pequeña. Basta con conducir a baja velocidad durante varios kilómetros, y luego el motor arranca y ya mueve el automóvil, mientras carga las baterías. ¿Por qué tales dificultades? El hecho es que el híbrido resulta ser más eficiente que el diseño tradicional, al menos porque le permite devolver parte de la energía gastada en la aceleración durante el frenado posterior del automóvil Citroen. Este modo se denomina recuperación, en el que un motor eléctrico se convierte en un generador de energía eléctrica. Y el motor en sí, gracias a la ayuda de un motor eléctrico, funciona en modos más económicos.
Sistema de Alimentación Citroen
Para comprender adecuadamente cómo funciona el motor de combustión interna en un automóvil Citroen, es importante saber que el motor necesita más que solo combustible. Para quemarlo, necesita aire, y en una cantidad estrictamente definida. El sistema de suministro de energía Citroen se dedica a preparar su mezcla con combustible y alimentarla a los cilindros.
El dispositivo de un automóvil de pasajeros Citroen del siglo pasado asumió la presencia de un carburador para hacer una mezcla. Luego, los carburadores fueron reemplazados por sistemas de inyección de combustible; se instalan en todos los automóviles modernos. El proceso de mezcla es manejado por la electrónica. Recibe señales de varios sensores( incluido el sensor de oxígeno en el sistema de escape), calcula la composición óptima de la mezcla. Con la inyección distribuida, los inyectores, al mando de la unidad de control, suministran la cantidad requerida de combustible al colector de admisión, donde se mezcla con aire y entra en el cilindro Citroen.
También hay sistemas de inyección directa. En ellos, el combustible ingresa directamente a los cilindros Citroen y ya está mezclado con aire del colector de admisión Citroen allí. Pero el principio es el mismo: se forma una mezcla de la composición deseada en los cilindros Citroen y se enciende.
Sistema de escape Citroen
También se le llama escape. Solo los motores de combustión interna Citroen lo tienen. Después de que la mezcla de combustible y aire se haya quemado en los cilindros Citroen, es necesario eliminar los gases formados lo más rápido posible. Y al mismo tiempo reducir el ruido de su flujo de escape. Estas son las principales tareas del sistema de escape Citroen. Por lo general, consta de varios componentes: neutralizadores, resonadores y silenciadores. Una vez en ellos, los gases se enfrían y las ondas sonoras que pasan a través de un sistema de canales con particiones se compensan parcialmente entre sí. Como resultado, a la salida de la tubería no obtenemos un escape al rojo vivo con un rugido aterrador, sino solo gases calientes con una banda sonora tolerable.
Si hablamos de los modernos sistemas de escape Citroen, tienen un detalle más importante: un convertidor catalítico. Descompone los componentes dañinos de los gases de escape en otros más inofensivos, idealmente nitrógeno, agua y dióxido de carbono. Lea qué es un catalizador Citroen y cómo funciona.
Transmisión Citroen
Esto es todo lo que transmite la rotación del motor Citroen a las ruedas. Nuevamente sobre el concepto erróneo popular. La transmisión no es solo una caja de cambios que convierte el par desarrollado por el motor. Además de la caja en sí, también hay ejes que la conectan a los ejes motrices, cajas de cambios que transmiten aún más el par a las ruedas, bisagras de velocidades angulares iguales.
Hay varios tipos de transmisión (delantera, trasera, completa), diferentes versiones de cajas de cambios Citroen( manual, automática, CVT, robot), así como cajas de transferencia Citroen. Dependiendo de esto, los tipos de transmisiones también difieren, aunque se dividen condicionalmente según el tipo de caja de cambios Citroen.
Equipamiento Eléctrico Citroen
Incluso en el automóvil Citroen más simple, hay muchos consumidores de electricidad. Se trata de bujías (deben recibir corriente para crear una chispa), faros, ventiladores eléctricos y limpiaparabrisas. Los modelos modernos de Citroen simplemente están repletos de componentes electrónicos.
Hay dos «proveedores» de energía en un automóvil Citroen: una batería y un generador. La batería Citroen almacena corriente y la emite cuando se arranca el motor Citroen. También lo usamos cuando estacionamos con el motor Citroen apagado: por ejemplo, si encendemos la luz de emergencia o escuchamos música.
Pero la reserva de energía en la batería Citroen no es tan grande. Por lo tanto, después de arrancar el motor Citroen, el generador Citroen asume la tarea de suministrar electricidad al sistema de a bordo. Se trata de una minicentral eléctrica que convierte la energía de rotación del motor en energía eléctrica. La energía se consume, entre otras cosas, para reponer la capacidad de la batería del Citroen.
CONSOMMATION Citroën. Réduire la consommation